快速導(dǎo)航
外觀設(shè)計專利證書
EBS 是Electronically Controlled Brake System 的縮寫，它是在ABS的基礎(chǔ)上，用電子控制取代傳統(tǒng)的機械傳動來控制制動系統(tǒng)，以達到良好的制動效果，增加汽車制動安全性。EBS 系統(tǒng)比ABS系統(tǒng)增加了各種傳感器，包括三維力傳感器、制動器摩擦片磨損傳感器等。制動時，制動踏板位置信號傳給電控單元，同時各力傳感器把載荷、地面附著力和制動氣壓信號傳給電控單元，由電控單元自動調(diào)節(jié)制動壓力，形成閉環(huán)控制。該系統(tǒng)用電子控制取代機械傳動，減少制動系統(tǒng)機械傳動的滯后時，縮短制動距離，在低強度時，使摩擦片磨損最小；中等強度時，利用 ABS達到最佳的道路附著系數(shù)利用率；高強度時，施加最大的制動壓力，從而獲得最佳的控制制動力。摩擦磨損傳感器可以監(jiān)測得各制動片的摩擦情況，控制各制動器壓力分配延長使用壽命。
EBS 系統(tǒng)可以與其它電子控制系統(tǒng)一起由一個電控單元進行集中統(tǒng)一控制。實現(xiàn)各種不同要求的控制功能。
EBS 系統(tǒng)主要包含ECU、ABS 電磁閥、橋控模塊、電控掛車控制閥、制動信號傳輸器、比例繼動閥、后橋備壓閥等零部件輪速傳感器和線束等幾大部件。
較短的制動響應(yīng)時間，大大提高了車輛剎車時反應(yīng)速度，減少了剎車距離；
更改的制動穩(wěn)定性和制動舒適性；
全程的制動系統(tǒng)監(jiān)測；
系統(tǒng)零部件標準化和高度集成化,降低了生產(chǎn)及安裝成本，提高了車輛的經(jīng)濟性。
EBS 比例電磁閥是 EBS 系統(tǒng)的一個主要執(zhí)行部件，它可以根據(jù)中央處理模塊給出的電流值的變化來精確的控制氣壓的變化，從而達到精確控制制動力的效果。
直立安裝，傾斜不超過 45度， 1口接進氣，2口出氣。
